热天没空调 地铁也凉快

成都商报 2006-08-24 陈国忠

 　　本报讯（记者 陈国忠）大热天里，如果成都地铁不开空调，会热得受不了？不，你同样会感到凉爽，因为有冰块制冷。这只是成都地铁在节能方面的举措之一，它还采用自然通风、安装屏蔽门等系列措施，力求打造“节能地铁”。
冰蓄冷：地铁不与民“争”电
  　　据悉，成都地铁天府广场、火车北站、省体育馆、火车南站等4个站将采取冰蓄冷技术，减少用电负荷。由于夏季的白天是用电高峰期，因此将在地铁夜间不运营时，用空调水系统将大量的水制成冰，并将冷气储存起来，到了白天，将冰转化的冷气送入车站，就可维持车站的凉爽。
  　　因夜间电价较便宜，因此这一办法既可节省大量的制冷成本，又不会在用电高峰期与民“争”电。
屏蔽门：一年省下近千万元
  　　成都地铁将在站台旁安装一道玻璃做的屏蔽门，列车没到达时，市民无法跨出站台，安全有了更好的保障。它的另一用处是阻隔了气体的流通，使站内的冷气或热气不会进入地铁隧道，减少了能耗。
  　　据预算，采用屏蔽门系统，每个地下车站可节省年折旧费及年运行费60.5万元，成都地铁工程的16个地下车站均采用屏蔽门，一年就可省下900多万元。
自然通风：节省投资运营成本
  　　站在新益州至南三环区间内，即使在地下，我们仍能感受到太阳的光芒，因为成都地铁在全国率先采用了自然通风的工艺。
  　　据预算，采用自然通风模式，每公里地铁线路的投资可节约上千万元。而且，还可以简化系统控制，降低运行耗电量，节约运营费用。同时，由于区间隧道的空气直接和外界大气相连，列车所引起的活塞换气量大，可明显改善区间环境质量。另外，在火灾情况下，可加快疏散速度。